Người đi xe máy nếu mắc 3 lỗi vi phạm giao thông phổ biến dưới đây sẽ không bị xử phạt hành chính. Thay vào đó, CSGT chỉ nhắc nhở để người dân rút kinh nghiệm và tuân thủ tốt hơn khi tham gia giao thông.

Theo quy định mới tại Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, một số lỗi vi phạm khi điều khiển xe máy sẽ không bị xử phạt. Dưới đây là 3 hành vi thường gặp mà người tham gia giao thông cần lưu ý.

Xe máy không có gương chiếu hậu bên phải

Theo Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, xe máy khi tham gia giao thông bắt buộc phải có gương chiếu hậu. Tuy nhiên, nếu thiếu gương chiếu hậu bên phải, người điều khiển sẽ không bị xử phạt, bởi Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ quy định xử phạt trong trường hợp thiếu gương chiếu hậu bên trái hoặc gương bên trái không có tác dụng.

Cụ thể, xe máy không có gương chiếu hậu bên trái sẽ bị phạt từ 100.000 – 200.000 đồng. Trong khi đó, ô tô thiếu gương chiếu hậu sẽ bị phạt nặng hơn, từ 300.000 – 400.000 đồng.
Theo Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008, xe máy khi tham gia giao thông bắt buộc phải có gương chiếu hậu.
Đi xe máy dàn hàng hai

Khoản 3 Điều 30 và khoản 1 Điều 31 Luật Giao thông đường bộ 2008 nghiêm cấm việc xe máy hoặc xe đạp đi dàn hàng ngang. Thế nhưng, Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ quy định xử phạt đối với hành vi đi dàn hàng ba trở lên. Cụ thể:

Xe máy đi dàn hàng ba: Phạt từ 100.000 – 200.000 đồng.
Xe đạp đi dàn hàng ba: Phạt từ 80.000 – 100.000 đồng.

Do chưa có chế tài xử phạt hành vi đi dàn hàng hai (hai xe đi song song), nên người điều khiển sẽ không bị phạt. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và không gây cản trở giao thông, người dân vẫn nên di chuyển theo đúng làn đường.

Đi xe máy bằng một tay

Theo Điều 30 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển phương tiện không được phép buông tay lái hoặc lái xe bằng một bánh. Nếu buông cả hai tay khi đang điều khiển xe, người vi phạm có thể bị xử phạt từ 6 – 8 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 2 – 4 tháng.
Theo Điều 30 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển phương tiện không được phép buông tay lái hoặc lái xe bằng một bánh.
Tuy nhiên, trường hợp đi xe chỉ bằng một tay lại chưa có chế tài xử phạt cụ thể trong các văn bản hiện hành. Dù không bị phạt, đây vẫn là hành vi tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, dễ gây tai nạn khi tham gia giao thông. Do đó, người điều khiển xe máy cần sử dụng cả hai tay để lái xe, vừa đảm bảo an toàn cho bản thân, vừa hạn chế rủi ro cho người khác.

Nhìn chung, dù một số lỗi phổ biến chưa bị xử phạt, người tham gia giao thông vẫn nên chấp hành nghiêm các quy tắc an toàn, thường xuyên kiểm tra phương tiện và giữ ý thức khi lái xe. Việc này không chỉ giúp tránh tai nạn mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.