Theo đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu, khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10 sẽ bỏ hoàn toàn xăng khoáng, kể cả dòng RON 95-V
Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, cho rằng rút kinh nghiệm từ quá trình triển khai xăng E5, cơ quan quản lý có thể sẽ xem xét xóa bỏ xăng khoáng RON 95-III (mặt hàng nhiên liệu phổ biến trên thị trường hiện nay) và chỉ bán xăng sinh học.
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, các nghị định liên quan kinh doanh xăng dầu quy định rõ nhà nước chỉ quản lý các mặt hàng lưu thông tiêu dùng phổ biến ở mức tiêu chuẩn khí thải 2, 3; mức cao hơn sẽ do doanh nghiệp quản lý. Do đó, doanh nghiệp cũng có thể vẫn được phép duy trì bán dòng xăng khoáng cao cấp hơn như RON 95-V.
Tuy nhiên, đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu tiết lộ thông tin mới nhất mà ông nắm được là khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10 sẽ bỏ hoàn toàn xăng khoáng, kể cả dòng RON 95-V.
“Đây là phương án hợp lý cho người tiêu dùng và đơn vị kinh doanh. Cửa hàng kinh doanh xăng dầu không thể cùng lúc bán nhiều mặt hàng vì còn liên quan hoạt động pha chế, thiết kế trụ bơm, logistics…” – đại diện doanh nghiệp này phân tích.
Một cây xăng của Petrolimex ở TP HCM thí điểm bán xăng E10 từ ngày 1-8. Ảnh: DUY PHÚ
Trước đó, từ ngày 1-8, một số trạm xăng của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) tại Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng đã bán thử nghiệm xăng E10 – loại nhiên liệu sinh học với hàm lượng ethanol 10%, cao hơn xăng E5 (5% ethanol).
Mỗi lít xăng E10 rẻ hơn 240 đồng so với xăng khoáng RON 95-III. Tuy vậy, nhiều người tiêu dùng vẫn còn khá băn khoăn khi sử dụng xăng sinh học do lo ngại về chất lượng, ảnh hưởng tới động cơ, nhất là ô tô và xe máy phân khối lớn.
“Tôi chưa dùng xăng E10 mà vẫn đổ xăng RON 95-V vì muốn tìm hiểu kỹ xem xe phân khối lớn có phù hợp xăng sinh học hay không” – anh Minh Việt (Hà Nội) cho hay. Tương tự, tại TP HCM, một số trụ bơm xăng ghi nhận không có nhiều người đổ xăng E10. Khách hàng chủ yếu chỉ chọn xăng sinh học cho các dòng xe đời mới.
News
Vụ xây nhầm nhà ở Hải Phòng, chủ đất nói: Ông Hữu muốn tôi bán mảnh đất đó, tôi đồng ý với giá 600 triệu. Tuy nhiên, ông Hữu lại ép tôi bán với giá 550 triệu, còn kèm điều kiện O:ÁI O:Ă:M đợi bán được miếng gần đó để có tiền đã
Bà Loan cho biết, hiện quan điểm của gia đình bà là kiên quyết giải quyết vụ việc người lạ xây nhầm nhà trên đất của gia đình bà theo quy định của pháp luật, mọi thỏa thuận khác đều…
Tin mới nhất bão Bualoi giật cấp 14: Tốc độ “khó hiểu”, đường đi khó lường khi áp sát biển Bắc Trung Bộ, những TỈNH SAU chú ý
Theo cơ quan khí tượng, dự báo thời gian bão Bualoi gây ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta khoảng ngày 29/9. Theo thông tin từ Trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hồi 7…
Vụ chị gái Lạng Sơn có chồng “làm to”, lần này chồng chị đã LÊN TIẾNG, thôi rồi sự nghiệp nay còn đâu, chỉ còn nước lên phường xem chị còn “nói to” được nữa không….?
Giữa lúc bị một số cư dân mạng chỉ trích, người phụ nữ trong clip chửi bới to tiếng khi bị nhắc đỗ ô tô sai quy định đã chính thức lên tiếng phân trần. Đại lý ô tô gần…
CẢNH BÁO KH/ẨN C/ẤP: BÃO BUALOI NG:UY H:IỂM VÀ Đ:ÁNG S:Ợ, di chuyển nhanh gấp đôi bão bình thường, đổ bộ miền Trung với cường độ mạnh, người dân CÁC TỈNH SAU đặc biệt CHÚ Ý
Không chỉ mạnh hơn bão Ragasa ở thời điểm đến sát đất liền nước ta, bão Bualoi – sắp thành cơn bão số 10 năm 2025 – còn được dự báo có đường đi cực kỳ khó chịu khiến nó…
Đây rồi cuối cùng cũng rõ DANH TÍNH của chị gái có chồng “làm to” ở Lạng Sơn, lần này thì đúng là “ngại hết cả chồng”
Giữa lúc bị một số cư dân mạng chỉ trích, người phụ nữ trong clip chửi bới to tiếng khi bị nhắc đỗ ô tô sai quy định đã chính thức lên tiếng phân trần. Đại lý ô tô gần…
Tài xế lưu ý: Từ ngày 1/10 áp dụng tài khoản giao thông, nếu không đủ ti;ền khi qua trạm BOT sẽ bị xử lý thế nào?
Không ít tài xế băn khoăn liệu khi tài khoản giao thông không đủ tiền qua trạm BOT có bị xử phạt như trước. Tuy nhiên, từ năm 2025, quy định mới đã thay đổi đáng kể vấn đề này….
End of content
No more pages to load
